• 직무·인성 면접
• 토론 면접

• 그룹 면접

다대다 면접이고 공통 질문이 꽤 많아서 기회를 잘잡는 사람이 대답을 할 수 있다. 기본은 토론면접이고 토론면접보다는 개인면접에서 얼마나 잘 장점을 어필하느냐가 포인트인듯

• 호텔 RM과 항공사 RM의 차이점
• 새로운 노선을 짠다면 어디?
• 토론 내용관련하여 찬성 논제에 대해 논리적인 근거를 덧붙이기

엄숙하고 무거운 분위기, 개인자소서를 기반으로 질문

• 기타

• 1:1 면접

영상면접으로 진행. 질문이 정햐져있어 편했지만 영상 장비 세팅이 불편하고 힘들었음. 이미지를 많이 보려고 하는거 같음

• 자기소개
• 추천 기내식
• 지원동기

• 직무·인성 면접

• 그룹 면접

서류 합격 후 바로 1차 면접을 실시했습니다.
면접은 다대다 면접으로 지원자 4명과 면접관 3분과 함께 면접을 진행했습니다.
자소서 기반으로 검증 방식의 면접이었으며 시간은 그렇게 오래 소요되지 않았습니다.
4명 모두 평가해서 20분 정도 걸린 것 같습니다.

• 항공기 정비 경험이 있는지?
• 항공기 정비는 현장에서 하는 일이 많은데 괜찮은지?
• 관련 자격증이 없는데 이에 대해 어떻게 생각하는지?

자기소개서 기반으로 면접 준비를 하시면 될 것 같습니다.
너무 긴장하지 않고 사실대로 말해주시면 될 것 같습니다.

• 직무·인성 면접

• 그룹 면접

항공 주제 하나 던져주고 준비할 시간을 줌
토론 진행 후 자소서 기반으로 면접자들에게 번갈아가며 질문함(면접관 2명, 면접자 최대 8명)

• 공백기 동안 무엇을 했는지?
• 우리 회사의 직무에 대해서 아는지?
• R&D 분야가 더 잘 맞을 것 같은데 왜 지원했는지?

• 직무·인성 면접
• PT 면접

• 그룹 면접

1차는 토론면접. 주제를 주고 찬 반으로 나눠 진행했습니다.
2차는 pt면접, 두 가지 주제 중 원하는 주제로 발표를 진행했습니다.
영어 면접은 어려운 것 없이 자기소개, 취미 정도 물어봅니다.
3차는 인성검사와 임원면접. 임원면접은 정말 영양가 없는 질문들이었습니다. 1 2차에서 판가름나는 듯하네요

• 왜 그 전공으로 대한항공에 지원했나?
• 학점이 낮은데 할 말 있나?
• 대한항공 비행기 종류 대봐라

1,2차에서 결정 다 나고 3차는 관상 보는 것 같습니다. 저는 관상에서 떨어진 듯하네요.

• PT 면접
• 토론 면접
• 인적성 검사

• 그룹 면접

지원 직무: 항공기술 직무
1차, 2차, 3차 면접으로 진행되었습니다.
면접관 2인 - 지원자 6~8명으로 그룹 면접 진행했습니다.
1차 : 토론 면접
2차 : PT(구술)면접, 1:1 영어면접
3차: 인성면접
1차 면접은 주어진 주제에 대해 그룹별로 토론 진행 후 개별 질의,
2차 면접은 주어진 주제 두 개 중 지원자별로 1가지를 택해 3분간 구술 발표 진행 후 개별 질의로 이어가는 방식이었습니다. 1, 2차 면접의 토론 및 구술 PT 주제는 면접 당일 면접장에서 공개되며, 30분의 준비시간이 주어집니다.
3차 인성면접 진행 전 인성검사를 진행하고, 이후 그룹별 면접에 들어갔습니다. 매우 간단한 공통질문 두 가지만으로 3차 면접이 종료되었습니다.

• 해외 경험과 자소서에 기재된 성공 경험에 대한 상세한 질문(옆 지원자)
• 항공사 중 대한항공을 선택한 이유는?
• 연구개발 직무가 아닌 본 직무를 선택한 이유는?
• 이전에 소속되어 있던 조직(전 직장)에서 가장 좋았던 것은?
• MRO산업에 대해 설명해 보시오.
• 왜 전공을 살리지 않고, 굳이 항공사 엔지니어로 지원했나?(전공이 항공과 거리가 있는 지원자)

1. 항공기술 직무는 항공기 정비 업무를 수행하는 직무이지만, 그것이 업무의 전부는 아닙니다. 앞으로 항공기술 직무 면접을 보시는 분이 이 후기를 보고 계시다면, MRO 산업에 대해 사전 공부를 하고 면접에 들어가시는 것을 강력히 권합니다.
2. 토론 면접 주제, 그리고 PT면접 주제 두 가지 중 하나는 전공 내용을 언급하지 않고도 어느 정도 답변을 구성할 수 있는 주제로 출제되었지만, 전공 내용을 포함해서 답변을 구성하면 보다 좋은 평가를 받는 것으로 보였습니다. PT 면접의 경우, 전공 지식이 있어야만 답변할 수 있는 주제를 선택하여 답변할 경우 어드밴티지를 얻는 것 같습니다. 물론 논리적, 이론적으로 타당하게 답변하는 것이 먼저겠습니다.
3. 2차 면접에는 영어 면접도 포함되는데, 영어로 1분 자기소개 정도는 버벅이지 않고 할 수 있도록 준비하는 것이 좋겠습니다.
4. 3차 면접에는 간단한 질문만 나왔지만, 대한항공이라는 회사에 대해 얼마나 관심을 갖고 있는지 알아보려는 질문이 주로 나오는 듯 합니다. 대한항공과 타 FSC의 차이점에 대해 설명할 수 있을 정도의 관심도라면 충분히 대답 가능할 것으로 보입니다.

• 직무·인성 면접
• 기타

• 그룹 면접

1차 실무면접 (면접관 2명, 지원자7명)
2차 임원면접 및 영어면접 (이때 모든 자격,서류 내야하고 유니폼 입고 면접/영어면접은 1대1)
수영 및 체력테스트(따로 일정 알려주고 시험봄)
3차 최종면접(수영/체력 통과 못해도 면접은 봄/재시험 있음)
-->모든면접은 서서봄

• 좋은 서비스를 하기 위한 승무원으로써의 자질은?
• 우리 회사의 단점과 개선방법
• 자신이 뽑혀야 한다고 생각하는것 한문장으로?

오히려 딱딱한 분위기는 아니였으며 면접관들 모두 긴장을 풀어주려고 하셨음. 팁은 딱히 없지만 더듬더라도 자신감있는 목소리와 아이컨택이 중요하다고 생각함

• 직무·인성 면접

• 그룹 면접

면접관 다수와 지원자 다수 면접.
이미지와 인성 경험 언어스킬이 매우 중요한 포인트.
예전의 방식으로 획일화된 답변은 탈락요인.

• 경력에 대한 질문들
• 어떤 비전을 가지고 있는지
• 대한항공에 대한 생각들

전체적으로 질의 응답식 꼬리 질문 다수.
자연스러운 분위기 연출해주시려 노력해주심.
만들어진 대답이 아닌 다양한 생각을 논리적 표현을 유도하며 지원자에 대한 파악을 하시는 분위기.

• 직무·인성 면접

• 그룹 면접

서류전형 - 1차 실무진 면접 - 2차 임원진 면접 - 3차 최종면접
1차 면접은 면접관2명 지원자 8명으로 진행됩니다.
대기시간이 길기때문에 인데놀을 드실분은 면접시간 기준으로 30분후에 드시는걸 추천드려요.
2차, 3차 면접은 면접관 4명 지원자 6명입니다. 대한항공 유니폼을 입고 면접을 보며 유니폼은 넉넉하기때문에 못입을까 걱정안하셔도 됩니다. 다만 대한항공유니폼이 두가지 색상이라 면접전에 어떤 색상이 잘 어울리는 지 스카프까지 확인하고 가야하고, 본인한테 맞는 사이즈를 찾아가셔야 합니다. 청자색도 다 똑같은 청자색이 아니기때문에 그중에서도 좀 더 깨끗하고 예쁜 색상은 빨리 가야 고를수가 있어요!

• 남들보다 이것만큼은 자신있다 하는것
• 살면서 힘들었던 경험
• 자기소개

실무는 빨리 진행이 되었고, 임원면접은 심층면접으로 시간이 제일 길었습니다.
무엇보다 임원면접에서는 자기소개가 첫 질문이었는데 진짜 자기소개를 하는지를 유심히 보셨습니다. 또한 외운답변을 하면 인상을 찌푸리셨고 타이핑을 많이 치셨어요. 임원면접까지는 모두 공통질문이었고 최종면접은 개인별로 3개씩 질문을 하셨는데 대화식으로 시도하셨습니다. 길게 말을 하는 지원자는 도중에 말을 컷하셨고 짧게 간단하게 대답하는 걸 선호하시는 거 같았습니다. 마지막 최종점검을 하는 느낌이었어요.
항공사 지원자들이 너무나 많기때문에 흔한 답변보다는 나에 대해서 정확히 알고 준비하는 것이 도움이 될 것 같습니다.

• 직무·인성 면접

• 그룹 면접

1차, 2차, 3차, 건강검진으로 이루어지는 전형입니다.
모든 면접 다대다 유형이며 1차 실무진, 2,3차에는 임원진들이 들어옵니다.
면접관 2명, 면접자 8명이 한 팀으로 들어가 일어서서 면접을 봅니다.

• 서비스란 무엇인가?
• 해당 직종을 위해 노력한 것은 무엇인가?
• 기내 상황 롤플레이

실제 승무원을 생각하면 떠오르는 친절하고 웃는 모습을 면접에서도 보여주면 유리합니다.
다른 지원자들이 굉장히 대비를 많이 하고 오기 때문에, 면접장에서 긴장이 될 수 있지만
마인드컨트롤하고 면접관 앞에서는 긴장하지 않는 모습을 보이면 좋을 것 같습니다.
면접과 발표일 사이의 간격이 매우 긴 편으로, 미리 다음 면접에 대한 대비를 시작하면 좋습니다.